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今年赴京参会，全国*协委员、黔东南州副州长胡国珍向全国*协十三届四次会议提交了一份关于铁路建设的提案。
胡国珍介绍说，凯里至都匀客运专线已纳入《国家中长期铁路网规划（-年）》和《贵州省铁路规划》，是完善区域城际交通、促进少数民族聚居区发展、巩固提升脱贫攻坚成果的重大交通项目。
都匀至凯里客运专线位于贵州省境内，连接黔东南、黔南两个少数民族自治州，北起凯里市、途径丹寨县、止于都匀市，全长正线59.4公里、联络线29公里；北端经凯里南站与沪昆客专相衔接，南端经都匀东站与贵南客专相衔接。目前，设计单位已完成项目预可研文本编制工作。
“这个项目建设完成后，能够有效带动少数民族地区发展，让当地群众充分享受到高铁出行带来的便捷性、舒适性，提高群众出行的获得感和满意度。”胡国珍说。
公开资料显示，年底都匀市常住人口为47万、凯里市常住人口为54万，两市主要依托沪昆高速公路、兰海高速公路承接旅客出行，因缺乏直通线路，阻碍了相互交流合作及同城化发展。
▲2月17日，一列列车在贵广高铁都匀段行驶。肖伟摄
胡国珍表示，都匀至凯里客运专线建设可有效串联沪昆客专、贵南客专及贵广高铁，满足长途跨线旅客的出行需求，并承担城际客流运输，是重要的区际快捷通道、黔中城际铁路网的重要组成部分。该项目建成后，将进一步缩短黔东南、黔南与华北、华中地区及南部地区的时空距离，有利于融入长三角经济区、珠三角经济区、泛北部湾经济区、粤港澳大湾区发展，促进东西部协作、产业承接及高铁经济带建设；同时，将优化区域路网结构、强化区域路网连通，提高快速客运网运输的灵活性，改善沿线交通出行条件，促进沿线经济交流、人员往来，对开发沿线自然资源、促进区域经济社会发展具有重要意义。
胡国珍据此建议，将凯里至都匀客运专线列入国家“十四五”规划期间实施，实现沪昆、贵广高铁互联互通，提高运输效率，方便群众出行。
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来源：天眼新闻
微编：周三
审核：小凡
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