为深入推进“坚持*治建警全面从严治警”教育整顿工作，切实倾听民声，贴近民意，解决老百姓普遍反映“出行难”的问题，推进城区交通拥堵治理，进一步提升城市道路交通通行效率，保障第四届中国绿化博览在都匀顺利召开，都匀市公安交通管理局通过积极主动向地方*委*府报告、根据州交管局精密指导、在市公安局*委统一安排部署下，在项目规划设计阶段提前介入，参与影响交通评价的顶层设计，将交通管理从末端治理推向前端管理，紧密结合城区道路交通管理工作实际，紧紧围绕“治堵、治乱、治危”三条主线，成立工作专班对市区广惠、文峰、沙包堡、小围寨辖区29个交通拥堵点、秩序混乱点等进行全面排查梳理，按照“一堵点一办法、一堵点一方案”的思路，不断完善细化方案，明确治理重点，细化整治措施（重新设置掉头或转弯车道、斑马线、红绿灯、安全岛、公交站台等），着力解决影响城区道路交通安全、畅通的突出问题，全面净化、优化城区道路交通环境。
29个交通堵点排查整治措施
斑马线、红绿灯、安全岛、
标识标牌施工完成进度
部分堵点整治工程完成情况一览
青云湖大道与东山大道路口
排查情况：青云湖大道与外环东路交叉口的中心隔离花坛太近，车辆掉头困难，易造成拥堵
整治措施：1、拆除绿化隔离带，恢复为地面，拆除20米现状绿化隔离带，满足此处车辆掉头需求
2、补充道路硬化及标识标牌。
整治进度：已完成
会仙路
排查情况：该路段道路狭窄，车辆乱停乱放突出，人工治理收效甚微，导致该路段极易发生拥堵
整治措施：增设中央隔离带护栏，有效遏制车辆乱停乱放现象，提高车辆通行效率
整治进度：已完成
嘉和路
排查情况：该路段车辆乱停放现象突出，严重影响车辆通行。
整治措施：增设中央隔离带护栏，有效遏制车辆乱停乱放现象。
整治进度：已完成
电信大楼路段与会仙路路口
排查情况：1、两个掉头处离中心隔离花坛间距过近，车辆掉头困难，易造成拥堵
2、道路硬化及补充标识标牌
整治措施：拆除两个掉头处部分中心花坛，恢复为地面，方便车辆掉头
整治进度：正在施工中
十中路口与绿茵湖大道交叉路口
排查情况：路口的中心隔离花坛间距过近，车辆掉头困难，易造成拥堵。
整治措施：1、拆除十中路口往国贸方向与师院方向路口两个掉头处部分绿化隔离带，恢复为地面，方便掉头
2、道路硬化及补充标识标牌。
整治进度：正在施工中
迎宾路
排查情况：该路段包含鸡行对面公交站台、渔水湾对面公交站台，公交车进站时影响车辆通行，造成该路段交通拥堵严重
整治措施：取消风雨桥段靠隧道侧斑马线（两条斑马线间距过近），将该路段公交站台与设置为港湾式公交站台，缓解该路段的上下班及学生上放学期间的高峰期的车辆通行
整治进度：正在施工中
（改造前）
（改造中）
龙潭口青云湖路与振华路交叉口路口
排查情况：1、该路段人流量大，人行横道设置过近，且与龙潭口隧道人行进出口过近，易发生危险
2、青云湖大道与振华路交叉口的中心隔离花坛过长，车辆掉头困难，易造成拥堵
整治措施：1、人行斑马线向北推移20米，原花坛处改设置为人行道
2、青云湖大道与振华路交叉口的中心隔离花坛后退20米，以满足此处车辆掉头
3、补充道路硬化及标识标牌。
整治进度：已完成90%
云宫花城路段
排查情况：该路段为19路公交车与17路公交车终点，也是公交停靠点，且位于两个路口处，易发生拥堵
整治措施：把公交站设置为大型港湾式，有效缓解该处站点的通行及公交车停靠，利于其他车辆通行
整治进度：正在施工中
万达广场路段
排查情况：该路段设置有两条人行道斑马线，其中南侧人行斑马线与公交站台及沃尔玛超市专用接送车辆站台有冲突，行人无序通行，掉头车辆多，导致道路通行能力低，存在事故高发的安全隐患。
整治措施：1、撤销南侧斑马线，保留北侧斑马线，并增加交通信号灯。
2、将沃尔玛门口的两个公交车站合并，并把公交站设置为港湾式。（保证公交车在泊车过程中其他车辆能够通行顺畅）。
整治进度：正在施工中
蛤蟆井路口至文化路路口
排查情况：该路段道路狭窄，公交车进站停车时，导致此路段交通拥堵现象高发。
整治措施：取消北往南蛤蟆井公交站台、环东社区公交站台，医院后门站台，由南往北邮*门口公交站台设立港湾式公交站台，有效缓解拥堵情况
整治进度：正在施工中
下一步工作中，都匀市公安交通管理局邀请相关部门、专家继续深入剖析导致交通拥堵的原因要素，紧紧围绕“绿博会交通组织、常规交通堵点治理、核心城区地下施工”三大工程进行把脉问诊、建言献策，按照“投资少，见效快，周期短”的原则，提出有建设性、可操作、可复制的治理意见，同时借鉴其他地区经验做法，形成适合本地的管理模式，进一步深入推进都匀市城市交通综合整治工作，科学推进拥堵治理，尽快缓解道路交通拥堵和停车资源紧张现状，让城市交通更加顺畅、市民出行更加便捷。
编辑
毛迅
校对
吴青原
审核
曾松
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